天津报废车回收
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天津报废汽车解体厂是天津市商委与车管所指定的报废车回收单位

主要办理天津汽车报废、外地车辆报废、事故车报废、大货车报废、客车报废、汽车报废补贴申领及小汽车指标更新等。

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天津机动车零件报废后还能不能再利用

发布时间:2022-12-01 17:04:52 作者: 信息来源: 浏览量:
天津机动车零件报废后还能不能再利用

许多车主人会问:发动机、变速箱、方向盘、车架和前后轴都在车上吗?天津机动车报废后,车上零件在哪里,零件在车内?天津机动车报废后还能再利用吗

天津机动车报废、拆解、车间、外储场所,随处可见汽车零部件,如排气管、水箱、发动机等。甚至是小零件,比如汽车座椅、汽车里的钢丝海绵、传感器等。把它们捆在一起。“汽车拆解和制造业正好相反,但是零部件的统计分类和制造业有很大的不同。”据工作人员介绍,汽车的制造过程中会用到几千个零件,但这些零件在拆卸过程中不会加工成几个螺丝甚至几个零件。拆解后的汽车将分为60大类和1000多个小物件,这些小物件将被放置在不同的类别中。不同类型汽车的每个部分都有不同的材料。工作人员说,比如发动机是全铝铸铁的,必须分门别类摆放,然后冲压成块,分开堆放。
  
天津报废车回收协会了解到,汽车拆解后,零配件去了哪里?这也是很多人关心的问题,车主记者了解到,根据国家相关规定,发动机、变速箱、转向、车架和前后轴必须销毁,在其他零件可以回收之前,我们必须首先确保这些零件安全可用。该工作人员说,汽车的回收部件可以分为三类。一个是回收。虽然这辆车报废了,但有些零件是没问题的,比如发电机、保险杠、灯罩、水箱。“只要没有安全问题,都可以作为二手零件。有的车型很旧,或者产量小的车可能很难买到。”
  
另一种是用于再制造的零件。比如有些零件不是硬损坏,经过维修测试后可以继续使用。“其他零件通常会被打碎,然后送到企业进行专业的再制造和回收。”。工作人员说:“比如说金属部件,比如车架、车身外壳、水箱、发动机,一般都是和专业机械一起打碎成小铁球或者小铁块,然后送到钢厂重新冶炼。


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