燃油涨价汽车报废了，充电汽车电费也涨？

       都说现在国内的车主处境越来越艰难了，随着国六排放标准即将实施，国五汽车不断贬值，国四汽车禁止上牌，而国三标准的已经面临汽车报废，而最让车主们头疼的是，国内油价还在不断上涨，就连电动汽车的电费也涨了！

 

       想当初油价从“5元时代”进入到“6元时代”的时候大家怨声载道，而今年初油价从“6元时代”一举进入“7元时代”更让人猝不及防，可怕的是现如今油价已经跨入“8元时代”。

 

 

       此次调价后，油箱为50升的轿车加满一箱油要多花6.5元。以一辆月跑2000公里，跑一百公里油耗为8升的小型私家车为例，一个月加油需要1280元，比之前成本增加21元。而一辆月跑10000公里的大卡车，油耗成本将增加266元。

 

       不仅如此，很多车主当时为了避免高额的油价问题选择的新能源汽车，依靠充电就就可以行使了，但是现在对于新能源车主来说也是有一个噩耗，那就是新能源汽车的充电费用也增加了！

 

       率先做出调整的是徐州市，徐州市表示从今年的10月10日开始，将全面调整新能源汽车的充电费用，其中包括电费和服务费，不过这仅仅是针对于运营的商业充电桩，自己家里面有充电桩的就不会有这样子的情况发生。

 

       据了解，徐州市在今年7月10日也曾经做过一次价格调整为1.73元/度，这次调价与之前相比，上涨了0.19元/度，充电服务最高价格为1.92元/度。据悉，现在纯电动车的电量大概是30度到50度之间，也就是说如今徐州纯电动车主充满一次电要比之前多花5.7元。

 

       但通过这件事，许多网友产生疑问，就是不仅燃油车油价会涨，新能源车电价也有上涨的可能，要是以后新能源车保有量上来后，电价上涨和油价上涨又有什么区别？

 

       其实，传统的燃油汽车离不开石油这一不可再生能源，使得目前石油在汽车行业具有垄断性的地位。而新能源汽车则不同，其未来发展方向集中在纯电动汽车和油/电混合动力汽车上，而纯电动汽车以蓄电池为动力，其所需的电力可再生，而且来源丰富。电力发电不仅包括火力发电，还包括核发电、风力发电、地热发电、太阳能发电等，并没有不可再生和高垄断性方面的担忧。故而其不像石油那样因为垄断性而有大幅涨价的“谈资”可能到大幅涨价的时候也该是充电汽车报废的时候了。